ferrocarril

  • 26/01/2017

"Desconnectats", el perquè de la desconnexió dels trens de l'Ebre

El documental Desconnectats busca explicar el perquè de la desconnexió de l'Ebre i fer visible com les infraestructures ferroviàries són centrals per multiplicar les potencialitats socials i econòmiques del Corredor Mediterrani.

  • 21/10/2016

El primer tren amb pila d’hidrogen, una innovació puntera alternativa al dièsel

Alstom presenta el Coradia iLint2, un tren amb pila de combustible que suposa una alternativa ecològica i econòmica a la propulsió dièsel tradicional. El tren, a més, incorpora altres tecnologies com les bateries d’emmagatzematge i els sistemes intel·ligents de gestió i recuperació de l’energia.

  • 10/01/2017

El sector logístic català descrit segons deu indicadors claus

L’onzena edició de l’Observatori de la Logística. Els indicadors de competitivitat del sistema logístic català (2015) elaborat per CIMALSA, Centres Logístics de Catalunya constata el creixement sostingut en aquest apartat iniciat fa més d’una dècada amb un únic període de regressió. Per sectors, cal remarcar el valor econòmic de les exportacions de vehicles de motor i material de transport i del productes alimentaris i begudes.

  • 23/06/2016

El Corredor Mediterrani contribuirà a consolidar Catalunya com la porta d’entrada del sud d’Europa

El passat 25 de maig es va reunir la Taula Estratègica del Corredor Mediterrani amb l'objectiu de donar un impuls a aquesta infraestructura. Els Enginyers Industrials de Catalunya hi eren per donar suport a un projecte cabdal per la indústria i l'economia catalana. Cal recordar que el Corredor Mediterrani, aprovat el 19 d’octubre de 2011 per la Comissió Europea, és una peça clau en la Xarxa Transeuropea de Transport (TEN-T).