Proves a la nova estació de càrrega de vehicles elèctrics del Fòrum

Un autobús articulat Irizar és el primer que està fent servir l’estació de càrrega ràpida per a vehicles elèctrics construïda per TMB a l’avinguda d’Eduard Maristany, a tocar de la parada terminal de la línia H16 de Fòrum/Campus Besòs. Quan estigui en servei, els autobusos 100% elèctrics d’última generació, equipats amb un pantògraf al sostre, seran capaços de carregar en només quatre minuts el 80% de les bateries i aconseguir així l’autonomia necessària per fer el trajecte fins a la terminal del passeig de la Zona Franca.

De fet, la nova estació de càrrega ràpida, també anomenada d’oportunitat, és una part de la infraestructura que necessita l’H16 per convertir-se en la primera línia electrificada de la xarxa d’autobusos de Barcelona, fita prevista per al 2019. En paral·lel, TMB ha equipat el centre operatiu del Triangle amb carregadors per als set primers autobusos elèctrics i té previst d’ajustar l’estació del carrer del Cisell, creada i posada en servei en el marc del projecte europeu ZeEUS, als paràmetres dels nous autobusos Irizar i Solaris en procés d’incorporació perquè també la puguin utilitzar.

Energia elèctrica del metro

Un fet destacable és que la nova estació de càrrega d’autobusos elèctrics d’Eduard Maristany s’alimenta d’energia procedent de la xarxa del metro, concretament de la subcentral de Llacuna, de la línia 4. Així, s’ha realitzat amb èxit un dels experiments inclosos en el projecte europeu Eliptic (Electrification of Public Transport in Cities), que busca estalviar diners i energia utilitzant sistemes de transport públic elèctrics existents (per exemple, el metro, el tramvia i el troleibús) per afavorir altres modalitats de transport que, d’aquesta manera, augmenten la capacitat i redueixen emissions.

De manera semblant, la infraestructura de càrrega construïda a la cotxera d’autobusos del Triangle es nodrirà d’energia procedent de l’estació del metro del mateix nom, situada al nivell inferior. 

Les proves dels sistemes de càrrega i els ajustos dels autobusos articulats elèctrics s’han portat a terme durant aquest estiu.

FONT: Article publicat al web de TMB
 
 

Publicat: 23/11/2018

Etiquetes:bus càrrega energia electrica metro barcelona

Comparteix a
Cap vot de moment

Articles relacionats

La nova estació de càrrega ultraràpida d'autobusos elèctrics a Barcelona

  • 30/09/2016

La nova estació de càrrega ultraràpida d'autobusos elèctrics d'Endesa a... Llegir més

VÍDEO: Ahir van començar les proves de l'autobús del futur a la Xina

  • 03/08/2016

Ahir va tenir lloc el primer assaig de l'Autobús de Trànsit Elevat (Transit... Llegir més

VÍDEO: Enginyers xinesos dissenyen un bus elèctric futurista que permet que els cotxes passin per sota

  • 24/05/2016

La 19a Exposició Internacional d'Alta Tecnologia de Beijing (CHITEC) ha... Llegir més